车用折叠式尾板的好处

    市场上也常见的尾板就是悬臂式尾板，但是悬臂式尾板的一大缺点就是其尾板平板在不使用时必须竖直垂立于车厢后侧，在要开启车厢尾门的情况下。

   无论是否要使用折叠式尾板，都要将尾板放下来，既浪费时间又要占据很大面积。如果在必须使用叉车的情况下，叉车前轮又要在尾板上碾过，对尾板本身结构造成很大伤害，严重影响尾板的使用寿命。

    折叠式尾板采用独创的卡氏随动机构完成自动低头和抬头，使用四缸（2 举升，2 关门）结构，运动更平稳，并可调整板面角度；使用双活塞并列结构的伸缩油缸，配合使用高精度、具有极高耐磨性能的滑轨机构，使整个产品具有体积小、质量轻，运动平稳等特点；

    折叠式尾板收藏在车厢下面，对车厢开关门、倒车等不会有任何影响。并方便其他装卸工具（比如叉车、装卸月台等）的使用；系列化尺寸的铝合金型材经过组合可具有多种尺寸，满足不同的需求。