汽车上的折叠式尾板究竟有什么优点

    目前市面上最早和最常用的尾板是悬臂式尾板，但它的一大缺点是尾板在不用时必须垂直竖立在车厢后侧，当要打开车厢尾门的情况下，无论是否要使用尾板，都要将尾板放在尾板上，既浪费时间又要占用很大面积。

    折叠式尾板又叫汽车升降尾板、汽车装卸尾板、起重尾板、液压汽车尾板、货车尾板，是安装于货车和各种车辆尾部的一种以车载蓄电池为动力的液压起重装卸设备。如今，随着国内物流行业的发展，折叠尾板由于其装货速度快、效率高、节约人力等优点，正越来越被物流用户所接受。

    折尾板短距型产品，所需安装空间较小；采用独创的卡氏随动机构，实现自动下落和抬起，采用四缸(2升，2度度)结构，运动更加平稳，并可调节板面角度。

    折叠式尾板采用双活塞并联结构的伸缩油缸，配合使用高精度、极高耐磨的滑轨机构，使整个产品具有体积小、质量轻、运行平稳等特点；尾板藏在车厢下面，对车厢开关门、倒车等不会产生任何影响。以及其它装卸工具(如叉车、平台装卸等)的使用。