汽车折叠式尾板技术发展趋势

    随着企业对提高装卸效率的迫切需求，尾板使用也在进入需求集中爆发期；国家相关部门也对尾板的选装的合法性进行多次研究、讨论，制定了相应法规引导尾板合规化安装、使用。

    折叠式尾板采用绿色钢套管润滑耐磨连接结构。此种连接方式，间隙小、接触面积大。平稳光滑，耐磨性能好。有效地减少了轴的磨损速度，增强尾板的使用寿命。选用的全是关节轴承的联接，此类联接能够承担轴向或径向的各种各样负载。油缸的向心力可以校正。确保油缸上下移动时的同心度。避免了油缸的偏心摩擦，延长了油缸的使用寿命。

    汽车折叠式尾板一般选用与面板相同材质的板材，外表经阳极氧化处理，露出于空气中的一面应涂装保护涂层，涂层资料可为聚酯、环氧、丙烯酸等资料，以防长时间在空气中露出而形成铝板的锈蚀。

    折叠式尾板控制面板与车箱中间还装有一过桥设备，此设备在尾板放进地底时，能够阻拦装车用的搬运车推过尾板，提升了进货的速率。此设备在尾板升平车箱时使尾板与车箱中间有个衔接功效，便于于搬运车圆满的由尾板引向车箱里边。