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在现代运输行业,为了方便运输,往往在货车和各种车辆尾部安装一种起重装卸 设备,即汽车尾板,通过采用该装置可大幅度提高运输及装却效率,因此尾板成为现代化物 流运输的必备设备之一。现阶段市场上出现的汽车折叠式尾板主要是采用翻转式。
折叠式尾板面板、支架、液压系统作为液压升降尾板的主要构造。面板材质主要分为钢制面板与铝合金面板,钢制面板坚固耐用,承载量大,价格低;铝合金面板自重轻,比钢制面板自重少30%,价格稍高。支架分为大支架与小支架,根据货车离地高度来判断安装,如离地高度小于1.07,安装小支架;大于1.07小于1.7安装大支架,两种支架的价格相差无几。
折叠式尾板立柱的滑道上设有拖板,拖板顶端两侧各 设有一吊环,拖板下部形成一向前凸出的前翘翼,拖板近立柱边设有一可卡扣好安全栓的 凹陷口,拖板远离立柱侧面设有防撞胶,拖板中部连接凸出的前翘翼下端设有油缸底座,拖 板下面设有翻板,油缸底座通过小油缸铰接翻板内端,两立柱上各设有一拖板,翻板内端两 侧各铰接一小油缸,翻板与小油缸连接处向外一定距离铰接拖板的前翘翼底端,翻板外端 设有舌型滑板,翻板外端铰接护栏底端,护栏顶端铰接连接杆端部,连接杆另一端铰接在拖 板上,护栏上设有插栓。